Segnali di precedenza

I SEGNALI DI PRECEDENZA SONO:

"DOPPIO SENSO DI CIRCOLAZIONE SU CARREGGIATA A SENSO UNICO"

"INTERSEZIONE CON DIRITTO DI PRECEDENZA"

il segnale "DIRITTO DI PRECEDENZA"il segnale "fine diritto di precedenza" l'avete trovato nel post "Precedenza a destra".

C'è poi il segnale "DARE LA PRECEDENZA NEI SENSI UNICI ALTERNATI"

che si trova prima di una strettoia ma non di un restringimento.

E poi il segnale "DIRITTO DI PRECEDENZA NEI SENSI UNICI ALTERNATI"

A questi si aggiungono i segnali "DARE LA PRECEDENZA"

di fronte al quale non è obbligatorio fermarsi ed è anche presente sulle autostrade,

e il segnale "FERMARSI E DARE LA PRECEDENZA"

per cui è sempre e comunque obbligatorio fermarsi.

Trucchi per i segnali di pericolo

In questo post vi spiegherò le principali difficoltà che troverete nelle domande con i segnali di pericolo. Non c'è bisogno che ve li spieghi tutti e bene, basterà spiegare i segnali meno conosciuti e le difficoltà principali che troverete.

Il segnale seguente

è un PASSAGGIO A LIVELLO CON BARRIERE O CON SEMI-BARRIERE: non è regolato da luce rossa o da Croce di Sant'Andrea. Quest'altro invece

è un PASSAGGIO A LIVELLO SENZA BARRIERE: è regolato da luce rossa lampeggiante, ed è preceduto dalla Croce di Sant'Andrea.

La CROCE DI SANT'ANDREA

si trova prima di un passaggio a livello senza barriere e se è singola significa che c'è un solo binario se è doppia che ce ne sono due o più.

Questo

è il segnale PERICOLO DOPPIO SENSO DI CIRCOLAZIONE SU STRADA A SENSO UNICO.

Questo invece

segnala un PERICOLO GENERALE.

Ricordatevi poi che il segnale PERICOLO DOSSOnon rappresenta nè il pericolo cunetta il cui segnale è simile ma la figura è incurvata in modo opposto, nè strada deformata o in cattivo stato che è simile ma la figura ha una doppia incurvatura.

Ricordatevi poi che la maggior parte dei segnali temporanei o di cantiere sono per lo più di pericolo e sono gialli e non bianchi dentro.

Se poi nella domanda compare la frase "se le condizioni lo consentono" è sempre vera.

La strada

La CARREGGIATA è tutto escluse le banchine e vengono divise da spartitraffici, la CORSIA è dove transitano i veicoli ed è racchiusa fra due strisce per terra.
Le STRADE EXTRAURBANE PRINCIPALI hanno almeno 2 corsie sono provviste di INTERSEZIONI A LIVELLI SFALSATI (sovrappassi, sottopassaggi... non esistono ferroviari) e sono prive di INTERSEZIONI A RASO (incroci).
La CORSIA DI ACCELERAZIONE serve per aumentare la velocità e consente l'ingresso in una carreggiata.
La CORSIA DI DECELERAZIONE serve per rallentare e per l'uscita da una carreggiata.
La ZONA DI ATTESTAMENTO è un tratto di carreggiata prima della linea di arresto in un incrocio.
La ZONA DI PRESELEZIONE è la zona prima della linea d'arresto dove è consentito il cambio di corsia.
La BANCHINA è la parte esterna alla carreggiata dove non è consentito il traffico ai veicoli.

Queste sono le cose da sapere riguardo la strada. Certo ho tralasciato delle banalità perchè credo già le sappiate e ce ne occuperemo in seguito. Per ora ricordatevi queste che sono le parole più complicate e forse non sapevate cosa fossero.

Precedenza a destra e sinistra

BISOGNA DARE LA PRECEDENZA SIA A DESTRA CHE A SINISTRA: in presenza del segnale "dare la precedenza"

in presenza del segnale "fermarsi e dare la precedenza"

ai veicoli circolanti su rotaie(tram e treni),

ai veicoli in servizio di emergenza (con luce blu e sirena in funzione).

Quando si effettua : inversione e retromarcia,

quando ci si immette nel flusso della circolazione,

quando ci si immette su strada provenendo da luogo non soggetto a pubblico passaggio (quando si esce da strada privata).

Precedenza a destra

BISOGNA DARE LA PRECEDENZA A DESTRA: in presenza del segnale "intersezione con precedenza a destra"







del segnale "fine diritto di precedenza" che rappresenta il ripristino della norma generale



in una circolazione rotatoria (rotonda)

negli incroci non regolati,

negli incroci con semaforo a luce gialla lampeggiante.

Come svoltare

PER LA SVOLTA A DESTRA BISOGNA: avvicinarsi il più possibile a destra e poi svoltare sia su strada a doppio senso che a senso unico.

PER LA SVOLTA A SINISTRA SU STRADA A DOPPIO SENSO: avvicinarsi il più possibile all'asse della carreggiata (o linea di mezzeria) e lasciare il centro dell'incrocio alla nostra destra e di conseguenza passare a sinistra del centro dell'incrocio; comunque sia passare in prossimità del centro dell'incrocio.

PER LA SVOLTA A SINISTRA SU STRADA A SENSO UNICO: avvicinarsi il più possibile al margine sinistro della carreggiata, lasciare il centro dell'incrocio alla nostra destra, passare a sinistra del centro dell'incrocio.

Risposte tutte false o vere

Nei quiz pre-esame e nelle schede di esame vero e proprio ci sono delle domande che contengono certe parole. Queste domande sono sempre false o vere a seconda della parola. Quando trovate queste parole perciò non leggete neanche la domanda ma rispondete sicuro, sarebbe inutile stare lì a ragionarci per poi sbagliare. Queste sono circa un quarto di tutte le domande del quiz ed ora ve le mostro.

Fate attenzione però: queste parole sono quelle e non esistono variazioni. Se per esempio trovate la parola "sostituisce" dovete rispondere sempre vero ma ciò non è valido per "sostituire" o "sostituisca". Così rispondete falso quando trovate "veicoli eccezionali" ma non quando trovate "veicolo eccezionale".


LE PAROLE SEMPRE FALSE SONO: differenziale, spinterogeno, trombe bitonali, luci d'ingombro, facoltativo, preferenziale, scorrimento, rimessa, autorimessa, scia, sciistici, ruote gemellate, veicoli eccezionali, bocchettone, bocchette, climatizzatore, scorta, pena pecuniaria, giudice, folle, quarta marcia, cambio sincronizzato, radiatore, tachimetro, cerchi, cerchioni, cilindri, provincia, provinciale, libretto, prefettura, P.R.A., T.I.R., 10%, commissariato, torto, ragione, maneggio, temperatura dell'olio, coppa, denso, fluido, organi di trasmissione, albero di trasmissione, candelette, corrente alternata, aumentare la pressione dei pneumatici, diminuire la pressione dei pneumatici, sistemi di distribuzione, organi di distribuzione, pompa dell'acqua di raffreddamento, servofreno.

La parola "servofreno" è vera però nella domanda: "il servofreno non funziona se il motore è spento".

LE PAROLE SEMPRE VERE SONO: reato, sostituisce, segnale complementare.